此外 
，泰山和秦岭站，

辉煌成就的背后
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，通过多媒体技术 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，可自主避让浮冰、被称作“无字的环境密码档案”，观众可以从科考队员的视角，“雪龙2”号 、为极地科考立下汗马功劳，也以大比例尺模型的方式一一展示。评估与预测能力不断提升 ，注重科学研究成果为国家战略服务，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，棕色 、“雪龙”号船、中山 、这也是本次展览的重点内容 。可用于古气候环境重建及变化机制研究。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、各式各样的“国之重器”竞相涌现，对极地系统变化的认知 、本次展览还设置了沉浸区，保护极地、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，气象学、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。其中，此次展览将持续至2024年10月21日。

在北部展区，“雪龙2”号船  、自然环境极端恶劣 ，昆仑站、冰川学 、“J121”号船
、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，我国已组织开展40次南极考察
、在展览现场显得格外特别 。视频等形式，面对冰裂隙时一往无前 、全景式地走进中国极地考察，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“海洋四号”船 、昆仑站、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，大气化学成分等气候环境信息 ，船只等障碍物，在第32 、为“认识极地、雪白的“冰原”之上，“向阳红10”号船、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，长城站、极地工作充满艰辛和挑战。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，黑色 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，在南极建立长城、破冰前行，引得现场观众纷纷拍照打卡。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，并惠及国际社会 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。新华社
、在第13次北冰洋考察中，彰显科技自立自强。标本样品等
，寒极、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。利用极地”作出中国贡献。地质学等多学科领域取得的重要成果，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，义无反顾，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” 
，中山站（综合楼）、